南京推出纯电动出租车 充电场急需配置

2014年01月22日 09:01 来源:中国经济网
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近日,南京市物价局联合客管处宣布,春节前首批纯电动出租车将上路,起步价9元/2.5公里,但是不收燃油附加费。而在江苏省两会代表小组讨论中,买辆电动汽车也成了热议的话题,扬州团一位代表表示自己买了一辆电动私家车,却上不了牌。对此,省人大代表、南京市车管所所长金良称买电动汽车一定要先看看目录。

近一个月来,关于南京要上电动出租车的消息已经被广泛关注。不过,这种新车多少钱,一直悬而未决。南京市物价局宣布,纯电动出租车执行目前凯美瑞、天籁等中档出租车的运价标准,但不收取2元燃油附加费。也就是说,电动出租车起步价9元/2.5公里,超出起步里程后2.9元/公里,候时费、夜间加价、合乘标准与其他类别出租车一致。

从物价部门提供的数据看,在2-3公里的短途中,电动出租车比普通出租车价格还略低些。按客管处提供的2013年出租车平均运距每次6.5公里测算,乘客仅多支付1元。

据悉,首批电动出租车才12辆,春节前后陆续共有50辆上路。根据计划,今年内南京共将投放1600辆出租车,其中有400辆是这种纯电动出租车。

“天空蓝”的电动出租车上路后,南京出租车队伍更加色彩绚烂了。黑色英伦、蓝色电动车、银加黄的普通车,大件的蓝色、东方的金黄色、中北的天青色、江南的广骏黄,至少有了7种颜色。从价位看,普通车最便宜,电动车其次,中档的天籁、凯美瑞再次,英伦最贵。
 


 

编辑:susan

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