第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛场地竞速赛扣人心弦:速度与激情的刹那芳华!

2020年07月27日 11:07 来源:节能与新能源汽车网
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7月26日,第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛最精彩的场地竞速赛在青海体育中心南广场激情上演。

 

 

BEIJING-EX3、长安新能源奔奔E-Star、比亚迪e2、 BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、丰田E进擎、长安新能源 CS55E-Rock、合众哪吒U、赛力斯SF5争相竞逐。

 

场地竞速赛是环青海湖(国际)电动汽车挑战赛组委会为更好展示参赛品牌车的优异性能,特别设置的一项纯电动汽车专业改装场地的竞速赛事。场地竞速赛的赛道,依据西宁青海体育中心内部现有内部道路和地势设计,是一条单圈总长度为1.2公里左右的封闭超短赛道。该赛道90%为柏油路面,含一小段水泥路面。赛道虽然短小,却融合了大起伏大落差坡道、高速盲弯、发卡弯、直角弯、组合弯和坡顶小飞跳等,颇具观赏性和挑战性。不仅更加考验赛车的性能,对于车手们的技术也是很大的挑战。

 

参加上午场地竞速赛的是世界首款改装新能源赛车BEIJING-EX3,性能与安全标准需符合中汽摩联赛事规则。

 

 

同时本届赛事最大亮点之一是开放了量产组赛车参加场地竞速赛,赛道内不仅有专业改装车的风驰电掣,也展现出量产新能源电动汽车的极限状态。

 

 

经过激烈的角逐,最终量产组场地竞速赛成绩如下:

 

1、轿车A00组:冠军-长安新能源 奔奔E-Star

2、轿车A1组:冠军-比亚迪e2,亚军-BEIJING-EU5

3、轿车A2组:冠军-BEIJING-EU7

4、SUV紧凑型组:冠军-丰田E进擎,亚军-长安新能源 CS55E-Rock,季军-合众哪吒U

5、SUV中大型组:冠军-赛力斯SF5

 

 

驾驶BEIJING-EX3的车手阮林轻车熟路:赛车性能非常好,提速很快,轮胎对地面的附着力也非常好,动力很强。这个赛道很复杂,我跑的时候感觉非常难,不仅仅是发卡弯,也包括最开始柏油路变成水泥路面,附着力非常低,这种道路变化给车辆轮胎提出了很高的要求。

 

 

“悄无声息”,公益形象大使著名演员黄俊鹏用这四个字形容自己驾驶电动汽车参赛的感觉,他表示相对于燃油车,驾驶电动汽车非常安静,整个过程进行得也比较平稳。“为了环保,大家都可以更换一辆电动汽车,”黄俊鹏最后表示。

 

 

参加了六届环湖赛的体操奥运冠军邢傲伟这次驾驶的是BEIJING-EU5:感觉非常棒,这是我第一次参加场地竞速赛,而且是驾驶这么棒的车,它的加速、刹车、转弯系统都非常稳定,可以说这款车值得大家去尝试。比赛的时候我开始刹车刹早了,早知道这个车的刹车性能这么好我就冲出去了,整体来说非常棒。

 

 

体操世界冠军奎媛媛今天驾驶的是BEIJING-EU7,她笑言:车辆操控性非常好,在赛道中没有出现任何失控的情况,一切尽在掌握。

 

 

比亚迪汽车赛事运动部的张红智则表示:感谢赛事为新能源电动汽车的从业者们提供了一个展示和交流的平台:关于未来电动汽车发展,我认为个性化定制会越来越多,比如大家对长续航的需求、高功率的需求、越野需求,甚至充、放电需求等等,未来我们会为消费者提供很多丰富的配置去选择。

 

 

随后进行的特技表演精彩纷呈,车手们竭尽所能地展示自己的技巧,炫技的狂野,尽情释放作为赛车手的本能和自我。

 

 

日前爬坡能力评测中:长安新能源奔奔E-Star在轿车A00组中获得最佳,BEIJING-EU5在轿车A1组中表现突出,BEIJING-EU7在轿车A2组中成绩领先,SUV紧凑型组合众哪吒U摘得桂冠,赛力斯SF5和红旗E-HS3分别有不凡表现。

 

快充能力评测中:轿车A00组中长安新能源奔奔E-Star成绩优异,BEIJING-EU5在轿车A1组中表现突出,BEIJING-EU7在轿车A2组中优势较为明显,SUV紧凑型组中长安新能源CS55-ERock实力尽显,赛力斯SF5和红旗E-HS3均获得佳绩。

 

精彩的赛事即将告一段落,参加环湖赛的13款最新国内主流车型BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、长安新能源奔奔E-Star、长安新能源CS55E-Rock、东风风神E70、丰田E进擎、赛力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪e2、上汽荣威 R ER6、奇瑞艾瑞泽e、奇瑞小蚂蚁、官方特邀参赛车型红旗E-HS3究竟花落谁家?7月26日晚举行的赛事颁奖晚会,为本届赛事画上圆满的句号,欢歌笑语,再次拥抱你,青海!

 

编辑:hnd

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