2017上海车展10款插电混动车型盘点

2017年04月18日 10:04 来源:电驹
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2017上海国际车展即将在开幕。记者在这里特意为大家盘点了将在车展上亮相的10款插混车型。

 

1:荣威ei6

 

荣威ei6基于上汽全新MIP架构开发,车身尺寸长宽高分别为4671mm*1835mm*1460mm,轴距2715mm。荣威ei6袭用家族式设计语言“律动设计”,其前脸的进气格栅采用了新能源特有的大嘴设计,雾灯区域采用C型镀铬饰条,全LED大灯与环翼进气格栅采用一体式化设计,尾灯采用了抽象的“钢琴”形状。

 

动力方面,荣威ei6搭载16T发动机和EDU电驱变速箱,综合最大功率228马力、综合最大扭矩622牛米,百公里综合工况油耗低至1.5L,纯电模式下续航里程为53km。荣威ei6新增智能HCU电控系统,提供Normal正常模式、Sport运动模式、E-max经济模式三种自定义驾驶模式。还添加了制动能量回收系统、电量管理模式人性化配置。

 

2:比亚迪宋DM

 

比亚迪宋DM基于现款宋的盖世版车型打造。外观方面,新车的整体设计沿用自比亚迪宋盖世版,车身尺寸长宽高依旧为4565*1830*1720单位mm,轴距2660mm。格栅下方X形饰板采用同色设计,格栅中央Logo为篆体“宋”字样,D柱带有“542”标识,车尾标有“4.9S”标识,提供电动天窗、多种轮圈造型、多种外观装饰件、集成转向灯的外后视镜等配置。

 

动力方面,比亚迪宋插电式混合动力版车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率113kW,峰值扭矩240N·m。此外还将增加两台电动机,百公里加速时间为4.9秒。

 

3:比亚迪宋7座版

 

外观方面,运用全新家族式大嘴进气格栅,一字排开的LED灯头极具科技感,长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。尾灯组同样采用了LED光源配置,宽幅镀铬装饰条沿着灯眉位置贯穿整个尾部,后杠下方则是中置式的后雾灯。配备全景天窗、车身全景监控系统、后排隐私玻璃,215/55R17轮胎等。

 

动力方面,搭载BYD476ZQA型号1.5TI直喷发动机,最大功率113kw,最大扭矩240Nm,匹配6速手动和DCT双离合变速器。还将推出双模混动版的宋MPV车型,提供前驱和四驱两个版本,前驱版搭配一台110kw前轴电动机,四驱版车型再额外增加一台100kw后轴电动机,与之匹配的仍然是1.5TID汽油动力。混动版车型的电池容量为18kwh,纯电状态下的续航里程可达80km,百公里加速仅需4.9秒,百公里综合工况油耗也只有2L。

 

4:比亚迪王朝概念车

外形方面,王朝概念车前脸采用时下流行的大嘴设计,三段式垂直LED大灯格外醒目,镀铬饰条作为灯眉并与LOGO连着一起,然后前格栅也采用条状,下侧进气口连为一体。总的来说,前脸设计非常简洁、精致与时尚。侧面线条比较复杂,但是都处理的非常好,整体显得非常有力量感,外加大尺寸轮圈与非常概念化的轮辋。虽然还不清楚王朝概念车的动力总成,但既然是比亚迪的产品,必定少不了插混车型。

 

5:广汽传祺GA3S PHEV

GA3S PHEV为本次在上海车展中上市的车型,整车基本保持传祺GA3S视界车型外观,但在前进气格栅方面融入了蓝色的元素,以彰显其新能源汽车的身份。车身尾部造型也与燃油版车型保持一致,但增加了两种双边共单出的布局车型进行选择。此外,新车将提供天窗、多种轮圈造型、外观装饰件、前进气格栅造型、ESP等配置,新车配备规格为215/50 R17、205/60 R16的轮胎。

 

动力方面,GA3S PHEV将搭载97马力(71kW)的1.5L阿特金森循环发动机(型号为4A15K2)和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,官方公布的百公里综合油耗为1.6L/100km。据之前报道,其0-100km/h的加速时间为8.9秒,最高车速为180km/h,NEDC工况下纯电续航里程大于70km,最大纯电续航里程超过100km,总续航里程为600km。

 

6:广汽传祺GS4 PHEV

外观方面,传祺GS4 PHEV版与GS4汽油版基本保持一致,GS4 PHEV的最大变化来自于更换了蓝色底色的品牌LOGO和进气格栅,车尾新增“PHEV”插电式混动标识。尺寸方面,新车长宽高为4510/1852/1677mm(带行李架1708mm),轴距为2650mm。

 

动力方面,传祺GS4 PHEV版搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为71kW,采用三元锂电池,容量待公布。根据工信部公示的油耗标识显示,传祺GS4 PHEV版车型的百公里综合油耗仅为1.7L。

 

7:宝沃BX7插混

插电混动版与普通版BX7相比,在外观方面变化不大。前脸依旧采用直瀑式进气格栅,车尾造型饱满,鲨鱼鳍天线也得以保留。作为插电混动版,最大区别是在BX7路试车左后侧新增加了一个插电接槽。内饰方面BX7插电混动版也沿用了普通版的整体布局,值得注意的是档把采用了全新设计,用电子档把代替了现有的机械式档把。其他如真皮座椅、全液晶显示屏、人机交互系统、自动空调等都出现在插电混动版中。

 

动力方面,根据之前媒体曝出的资料,宝沃BX7插电混动版将搭载2.0T汽油机和电动机,其中2.0T汽油机驱动前轴,电动机驱动后轴,综合最大功率有望达到295kW,配备7速双离合变速箱。发动机与电机共同驱动时,0-100km/h加速时间可达6.4秒,最高时速为220km/h。纯电续航行驶里程达到55km。

 

8:保时捷panamera

 

Panamera Turbo S E-Hybrid将于车展进行国内首发,其是Panamera车系中的顶级版,最大特点是搭载了一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550Ps,电动机的最大功率为136Ps,电池组容量为14.1kWh,整套系统的综合最大功率则高达680Ps,与之匹配8速PDK双离合器变速箱,同时标配四驱系统。官方表示其0-96km/h加速时间为3.2秒,极速309km/h。充电方面,若采用120V/10A的电源充电,充满需12小时;若用240V/40A电源,3小时内即可充满。

 

9:大众辉昂PHEV

 

大众辉昂插电式混合动力车型在外观上与普通版车型大致相同,局部细节稍作调整,例如前保险杠格栅以及两侧雾灯等细节地方有所调整,整体更加运动;此外大众还为辉昂PHEV配备全新样式的铝合金轮毂。车身多处新增GTE插电式混合动力标识,中网、前翼子板等随处可见。中控屏尺寸较大,或将添加类似全新宝马7系的“手势功能”。配置方面,从曝光的谍照中可以看出新车配备了无钥匙启动、自动驻车、电子手刹等主流配置。

 

动力方面,预计辉昂PHEV车型将搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统,该系统由一台2.0T发动机与电动机组成,综合最大输出功率为245马力,传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱。

 

10:别克VELITE 5

VELITE 5基于通用EREV增程型电驱技术打造,以纯电模式为优先驾驶模式,纯电动模式下的行驶里程可以达到116公里,总续航里程为768km,百公里综合油耗0.9L。

 

 

 

编辑:hnd

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