新能源汽车积分政策延后至2019年实施

2017年08月30日 03:08 来源:北京商报
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8月30日,有消息称,中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树确认了消息,崔东树表示,新能源积分比例保持不变,政策延期至2019年是因为没有准备充分,2018年是鼓励新能源的一年,2019年开始对新能源进行强制政策要求。

据悉,工信部2016年9月22日发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称双积分政策),计划于2018年开始实施,现在将延后一年至2019年开始实施,对车企平均油耗积分和新能源汽车积分均作出硬性要求。

据了解,国家新能源汽车积分政策要求生产出一定数量的新能源汽车,纯电动汽车纯电续驶里程越长、能耗越低,获得积分就越多。如果某个企业没有达标,可以从富余积分的企业购买积分来填补自身的差额。

新能源汽车积分方面具体比例是,从2018至2020年,车企销售车辆中新能源汽车积分比例分别为8%、10%和12%。新能源汽车积分的具体计算方法是,每辆纯电动汽车依据续驶里程不同可积2-5分,每辆插电式混合动力汽车积2分。

对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业,新能源积分政策带来空前压力。如果新能源积分不达要求,只能通过购买方式抵消,否则将会削减未达标企业传统燃油汽车产量。

编辑:susan

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