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加快发展压缩天然气汽车产业的通知

1999年01月16日 12:01
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发文号:川府发[1999]2号

各市、州人民政府,各地区行政公署,省级各部门:

    天然气汽车工业是一个新兴的产业,具有良好的经济效益和社会效益。为了进一步开拓天然气市场,充分利用我省天然气资源,推动环境保护,带动相关制造业的发展,逐步把四川建设成为天然气汽车的生产基地,形成新的经济增长点,现就加快发展压缩天然气汽车产业有关问题通知如下:

    一、加强领导,实行统一规划管理。对天然气汽车产业的发展和布局,必须实行统一领导、统一规划和统一管理。具体工作由省天然气汽车工作协调领导小组按照省政府办公厅《关于成立四川省天然气汽车工作协调领导小组的通知》(川办函[1998]169号)规定的8项职责负责抓落实。各级政府、各有关部门要高度重视,明确领导分管,确定专人负责,切实加强协调配合,不能各行其事,盲目重复建设。为防止重复建设,合理利用和配置资源,凡有关天然气汽车产业生产力布局、天然气汽车改装厂点、零部件生产项目和加气站建设项目,统一由省天然气汽车工作协调领导小组及其办公室审批,有关部门和地区不得以任何名义审批此类项目,凡自行审批的,一律无效。

    二、狠抓技术攻关,按国际惯例开发新产品。要全面系统地考察国外发展天然气汽车的技术水平、技术路线及运行机制、管理方法,结合我省省情,制定与国际接轨的发展方案。省计委、省科委、省经贸委共同筹集资金选择条件较好,有一定天然气汽车研究基础的科研院所建立压缩天然气汽车研究开发中心和权威的检测中心,进行重大技术攻关。在充分发挥我省现有优势的基础上,采取合资等方式引进国外先进技术和管理机制,立足全国,面向世界,高起点开发高水平的天然气汽车产品。加气站、零部件和在用车的改装在国家未统一规范前,我省先作规范,统一标准;气瓶、三级减压阀等主要零部件要争取达到世界先进水平。

   三、突出重点,认真做好推广示范工作。近期我省主要选择基础条件较好的成都、绵阳、德阳、自贡、泸州、遂宁、南充、乐山等城市加快发展,着重抓好成都、绵阳、德阳等3个省定示范城市的实施方案制定和推广应用工作。从今年起,3个示范城市的公交车、出租车、环卫车必须改装成天然气汽车,在用车要限期改装,不改装的收取排污费,新车不改装不准上户。推广应用工作争取2年内完成。省天然气汽车工作协调领导小组办公室要会同有关部门尽快提出比较详细的发展天然气汽车产业的经济技术及环保效果评估报告,争取金融部门的大力支持。

   四、采取切实有效措施,鼓励和扶持天然气汽车产业加快发展。凡经省天然气汽车工作协调领导小组办公室审批认定的建设项目和企业生产的产品,可享受以下优惠政策:

   (一)加气站建站征用土地享受城市公用设施用地优惠;建设投资方向调节税实行零税率,竣工验收后3年内所得税实行先征后返;免收供电贴费和水、电、气扩容及其它所有行政事业性收费;加气站所需的原料天然气价格,按省内规定的工业用气价格供给,压缩天然气售价由省级物价部门会同省天然气汽车工作协调领导小组办公室另行制定;在确保安全的前提下,加油、加气站可合建,尽量减小消防安全间距,合理利用城区土地资源。

   (二)天然气汽车生产企业新生产或改装的天然气汽车,在国家费改税新政策未出台前,减半征收养路费;凡购置省内生产的天然气汽车,减半征收上户费、城市道路增容费和工商税费。

   (三)天然气汽车生产、改装以及主要零部件(气瓶、压缩机、转换器、脱水脱硫装置)生产企业,项目建设固定资产投资方向调节税为零税率;产品享受我省企业开发新产品的有关政策;享受高新技术开发政策及引进外资有关优惠政策;改装车、建加气站和生产重点零部件可享受部份贷款贴息。

   五、加大宣传力度,努力营造宽松的社会舆论环境,引导天然气汽车产业健康、快速、有序发展。天然气汽车产业是一个新兴产业,尽管在我省有一定发展历史,但仍然有待于广大人民群众认同和接受。各级政府和有关部门要强化宣传,采取各种形式宣传发展天然气汽车产业的必要性、重要性,让广大人民群众广泛了解并支持天然气汽车产业的发展,确保省政府确定的发展目标顺利实现。

 

编辑:傅羽晗