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美国燃料电池汽车税收减免政策

2008年07月10日 12:07 来源:节能与新能源汽车网
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针对燃料电池汽车的税收减免额有两种情况:一种是基于车总重的税收减免,适用所有的燃料电池汽车,包括轻型、中型和重型燃料电池汽车;另一种是基于燃料经济性标准的税收减免额,只适用车总重8500以下的乘用车和轻卡燃料电池汽车。

 

燃料电池汽车税收减免

 

购买符合条件的轻型燃料电池汽车可获得最高为8000美元的税收减免,20091231之后,这一数额将降为4000美元。税收减免同样适用于中型和重型燃料电池汽车;税收减免额度以车重为准。车辆制造商必须按照一定的程序,向国内税务局(IRS)证明其车辆满足申请税收抵免的条件。该项税收抵免于20141231终止。

 

基于车总重的税收抵免额

 

车总重(GVW磅)

税收抵免额(美元)

不超过8500

8000                2009.12.31之前)

4000    2009.12.31之后)

8500--14000

10000

14000--26000

20000

超过26000

40000

 

基于燃料效率的税收抵免额的提高

 

在新的符合条件的燃料电池汽车中,对于车总重不超过8500的乘用车和轻卡来说,如果燃料效率得到改善,则减免额度将在基于车总重的税收抵免的基础上继续增加。增加额度如下表所示:

 

燃料经济性是2002车型年城市燃料经济性的百分比

增加额(美元)

150%--175%

1000

175%--200%

1500

200%--225%

2000

225%--250%

2500

250%--275%

3000

275%--300%

3500

至少300%

4000

 

2002车型年城市燃料经济性标准

 

(1)    乘用车燃料经济性标准如下表所示:

 

惯性重量等级(磅)

燃料经济性标准(英里/加仑)

15001750

45.2

2000

39.6

2250

35.2

2500

31.7

2750

28.8

3000

26.4

3500

22.6

4000

19.8

4500

17.6

5000

15.9

5500

14.4

6000

13.2

6500

12.2

70008500

11.3

 

2)轻型卡车燃料经济性标准如下表所示:

 

惯性重量等级(磅)

燃料经济性标准(英里/加仑)

15001750

39.4

2000

35.2

2250

31.8

2500

29.0

2750

26.8

3000

24.9

3500

21.8

4000

19.4

4500

17.6

5000

16.1

5500

14.8

6000

13.7

6500

12.8

70008500

12.1

 

注:对于同一车型,每千克氢行驶英里数与每加仑汽油行驶的英里的比率是0.98。因此,对于车重70008500磅的氢燃料汽车来说,其等效的2002车型年的燃料经济性标准为11.111.3×0.98)。