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《气瓶――车用天然气高压气瓶》标准草案说明

2008年05月06日 12:05 来源:节能与新能源汽车网
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《气瓶――车用天然气高压气瓶》(ISO/TC 58 / SC 3)是由国际标准组织(ISO)技术委员会编写的标准草案,于2008216接受公开检验并征集意见,截至日期为2008516

在这份征求意见的标准草案中,ISO特别注明该文件不是最终的车用天然气高压气瓶国际标准,任何收到该文件的组织和个人均可以对此文件的内容提出意见和修改建议,并对其中涉及到组织和个人专利的内容提出声明和有关证明文件。

 

标准主要内容简介:

车用天然气高压气瓶除了需要轻质化,同时还要保持或者提高其安全性,这与其它用途气瓶的要求相同。这些需求需要通过以下手段满足:

 

a) 在气瓶设计和使用中,明确气瓶工作的各项条件;

b) 应用适当的方法评价气瓶老化周期,用合适的方法设置金属气瓶或内胆的误差尺寸值

c) 要求进行对设计方案进行测试

d) 要求对所有生产的气瓶进行非破坏性测试和检验,

e) 要求对每批产品的气瓶及其材料进行破坏性抽检

f)  要求生产商制定并执行综合质量管理体制

g) 要求厂商进行周期性检测,如果必要,根据厂商的质量管理要求进行复检

h) 要求厂商在产品上注明气瓶的安全使用期限

 

气瓶的设计若满足此次制定的标准,应满足以下技术条件:

 

a) 损耗寿命应该超过气瓶标注的安全使用期限

b) 气瓶出现问题时,只表现为漏气但不会破裂

c) 进行液压爆破测试时,其压力要超过工作压力,而工作压力要求比设计压力要大

 

该标准草案还声明符合该标准的气瓶使用者应注意到:只有在特定的工作状况下,以及特定的使用寿命内,气瓶的使用才是安全的。报废期限标注在气瓶之上,因此,每个使用者有责任确认要在此日期内使用气瓶,并根据厂商的产品说明检验气瓶。

 

编辑:傅羽晗