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法国电动汽车发展“14”点计划

2010年04月22日 10:04 来源:法国
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200910月,法国经济、能源、可持续发展和海洋部发布国家电动汽车“14点”计划,以支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车的开发和商业化,法国政府计划至2020年普及200万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

14点”具体包括:

1、法国环境和能源管理署(ADEME)于2010年年初就基础设施成本发布征集性项目,以支持示范运行参与者能将基础设施、应用、目标区域结合起来,并验证电动汽车配套环境体系的功能。预算:7000万欧元(1亿美元)。

2ADEME2010年初基于技术(如电动汽车、可再生能源配售、电力牵引等)与配套服务(如车辆共享等),制定针对具体电动汽车的路线图,并发布征集性项目。预算2500万欧元(3600万美元)。

3、雷诺将与法国原子能委员会合作在Flins建立锂离子电池工厂,总投资达6.25亿欧元。该工厂可年产10万套锂离子电池。BolloréDassault Saft也执行平行项目。

4、大公司群体和公共部门正在申请购买续驶里程至少达到150公里的纯电动汽车。公共部门和私人购买市场在2015年将达到100万辆。前5万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车已经得道确认。购买者包括La PosteEPA、法国航空、ArevaBouyguesDartyEDFEiffage、法国电信、GDF SUEZSNCFSPIEUGAPVeoliaVinci等。

5、至2012年,购买CO2排放低于或等于60/公里的汽车可获得5000欧元补助,购买CO2排放低于或135克的混合动力汽车、液化石油气汽车和天然气汽车可获得2000欧元补助。

6、制定一个适合在家庭之外充电的一个统一的标准。

7、至2012年办公楼和小区建设必须与充电系统相结合。

8、支持在公寓建造充电系统。

92015年在办公楼的停车场强制性安装充电桩。

10、统一的欧洲充电标准的协商。

11、政府部门建立公共充电基础设施将得到支持。

12、组织电动汽车示范运行网络。预算:15亿欧元支持公共充电基础设施。

13、在纯电动汽车和插电式混合动力汽车中最大可能地使用低碳或者可再生能源。

14、动力电池及其材料的梯次利用或循环利用。

目前,法国政府充电基础设施工作组认定,不论何种车型,车载充电机至少达到24KVA19.2千瓦),因此示范运行基础设施标准已得到统一。

编辑:fjs