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关于征求《北京市私人购买纯电动小客车管理办法(试行)》意见的函

2013年12月26日 03:12
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各相关单位:

为加快推动我市新能源汽车示范运营工作,进一步落实财政部、科技部、工信部、发改委四部委《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》精神,我们起草了《北京市私人购买纯电动小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》(以下简称《办法》)。

现请贵单位对《办法》研提意见,并于2012年10月25(星期四)17:00前,将书面意见反馈我委。我们在汲取各单位意见的基础上,进一步修改完善《办法》后正式上报市政府颁布实施。

特此函达。

 

附件:北京市私人购买纯电动小客车管理办法(试行)(征求意见稿)


 

附件一:

 

北京市私人购买纯电动小客车管理办法(试行)

(征求意见稿)

 

第一章 总则

  • 为大力培育战略性新兴产业,推进节能减排,加快推动北京市新能源汽车示范推广工作,根据《财政部 科技部 工业和信息化部 国家发展改革委关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(财建〔2010〕230号)及《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》(财办建〔2011〕149号),结合本市实际情况,遵循“公平公正、示范先行、突出重点、培育市场”的原则,特制定本办法。

第二章 适用条件

  • 本办法所涉及到的私人包括单位和个人。其中,单位包括机关、企业事业单位、社会团体及其他组织
  • 以上单位应当符合以下条件:

(一)企业具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书,上一年度在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上;

(二)非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证书;

(三)在本市新注册企业,具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书,在注册当年累计在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上。

  • 个人应当符合以下条件:

(一)住所地在本市,即:

(1)本市户籍人员;

(2)驻京部队现役军人和现役武警;

(3)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

(4)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

(5)持有本市有效暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

(二)名下没有本市登记的小客车;

(三)持有有效的机动车驾驶证。

  • 本办法所涉及到的纯电动小客车指由可充电蓄电池作为唯一车载能量源并由电机驱动的乘用车,须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,并满足财建〔2010〕230号文相关规定的要求,具体车型由北京市经济和信息化委员会负责认定。
  • 使用性质为“出租客运”、“租赁客运”、“教练”等营运纯电动小客车另行规定。

第三章 购买流程

  • 单位和个人向市小客车指标调控管理办公室提交北京市纯电动小客车指标申请。审核通过后,获得北京市纯电动小客车指标。
  • 单位申请北京市纯电动小客车指标的数量按照以下规则确定:

(一)企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上的当年可以申请1个指标,每增加50万元可以增加1个指标,但年度申请指标总数不得超过8个。

(二)非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个指标。

(三)新注册企业当年累计在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上的可以申请1个指标,每增加50万元可以增加1个指标,申请指标总数不得超过8个。

  • 已申请小客车指标摇号且申请状态为“审核通过”、“审核中”的,和已取得小客车配置指标、更新指标且指标仍在有效期内的单位或个人,不得申请纯电动小客车指标。

单位和个人自提出纯电动小客车指标申请之日起,不可再继续参加小客车摇号。

  • 单位和个人自取得北京市纯电动小客车指标之日起6个月内到销售机构购买纯电动小客车并办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成,视为自动放弃指标。
  • 购买二手纯电动小客车的单位和个人须持有有效的北京市纯电动小客车指标。
  • 销售机构联合北京市电力公司负责审核单位和个人是否具备充电桩安装条件,并在购车后为具备安装条件的单位和个人免费安装配套充电桩。

第四章 财政补助

  • 单位和个人购买纯电动小客车享受国家和北京市财政补助。补助标准均根据动力电池组能量确定。其中,国家补助按财建〔2010〕230号文规定的条件及试点期直接拨付生产企业,按3000元/千瓦时给予补助,最高补助6万元/辆。北京市补助给购车单位和个人,按3000元/千瓦时给予补助,最高补助6万元/辆。
  • 北京市科学技术委员会指定由北京市新能源汽车发展促进中心作为授理机构负责购车单位和个人补助资金的申请及审核。授理机构将符合补贴条件的单位和个人信息汇总,每旬上报给北京市财政局,由北京市财政局审核后在5个工作日内将补助资金拨给单位和个人。
  • 购车单位和个人申请补助资金时须承诺享受补助资金的纯电动小客车,一年内不转移所有权。
  • 购车单位和个人申请补助资金,须提供以下材料:

(一)《机动车统一销售发票》(原件及复印件);

(二)组织机构代码证书或个人居民身份证(原件及复印件);

(三)在北京市车辆管理部门登记注册的车辆行驶证(原件及复印件);

(四)在指定银行开户的银行卡(原件及复印件);

(五)说明车辆动力电池组能量(千瓦时)等关键零部件信息的有效材料;

(六)车辆数据信息终端测试合格及服务费缴费证明。

第五章 职责分工

  • 北京市科学技术委员会负责总体协调工作,并设定专门授理机构负责纯电动小客车补助资金的申请与审核;北京市发展和改革委员会负责对充电设施建设企业监督管理及公共场所充电网络的建设;北京市经济和信息化委员会负责纯电动小客车资质的认定;北京市财政局负责补助资金的发放;北京市规划委员会负责规划充电基础设施;北京市交通委员会负责纯电动小客车指标申请、审核与发放;北京市公安局公安交通管理局负责纯电动小客车牌照的核发。

第六章 附则

  • 本办法由北京市新能源汽车联席会议办公室负责解释。
  • 本办法自发布之日起至2015年12月31日施行,如期间发放纯电动小客车指标数累计达到3万辆,将对本办法进行适当调整。


 

附件二:

纯电动小客车购买及补助资金申领流程

 

  • 申请指标的单位和个人,可直接登陆指定网站上提出申请,获取申请编码,申请包括填写《北京市纯电动小客车指标申请表》和《纯电动小客车指标申请承诺书》,承诺所申请指标只用于购买本办法第五条规定范围内的纯电动小客车;
  • 指标管理机构于每月8日将未经审核的申请人信息提交到相关部门进行审核,每月26日公布新审核通过的名单。审核通过的单位和个人可登陆指定网站下载、打印《纯电动小客车登记确认通知书》,作为指标证明文件;
  • 经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的,审核部门向指标管理机构反馈复核意见,由指标管理机构将其纳入下一次审核通过名单;
  • 单位和个人自取得北京市纯电动小客车指标之日起6个月内到销售机构购买本办法第五条规定范围内的纯电动小客车并办理完成车辆登记手续;
  • 销售机构联合北京市电力公司负责审核单位和个人是否具备充电桩安装条件,在收到申请后10个工作日内为具备安装条件的单位和个人免费安装配套充电桩,并提供相应保修及日常维护服务;
  • 办理完成车辆登记上牌手续后,单位和个人可到指定授理机构(北京市新能源汽车发展促进中心)办理补助资金申请。
  • 申请补助资金时须提供以下材料:

(一)《机动车统一销售发票》(原件及复印件);

(二)组织机构代码证书或个人居民身份证(原件及复印件);

(三)在北京市车辆管理部门登记注册的车辆行驶证(原件及复印件);

(四)在指定银行开户的银行卡(原件及复印件);

(五)说明车辆动力电池组能量(千瓦时)等关键零部件信息的有效材料;

(六)车辆数据信息终端测试合格及服务费缴费证明。

  • 授理机构(北京市新能源汽车发展促进中心)将符合补贴条件的单位和个人信息汇总,每旬上报给北京市财政局,由北京市财政局审核后在5个工作日内将补助资金拨给单位和个人。

 

 

纯电动乘用车购买及补助资金申领流程图

 

 

编辑:susan