返回首页 进入会员管理页面            注册会员 ENGLISH
节 能 与 新 能 源 汽 车 网
2018年10月21 星期日
政策法规 | 联 席 会 | 统计数据 | 月度报告 | 标准目录 | 车型数据 | 研究报告 | 加注站数据 | 推广车型参数
  标题 关键字 作者  
 
  报告概述   报告目录   报告下载      
 
  适用于混合动力汽车的DC/DC变换器低损耗控制方法  
  2015/8/28 10:25:00  
 
来源:电源世界
 
     
 

【作者】 胡晓清; 尚修香;

【Author】 Hu Xiaoqing;Shang Xiuxiang;Air Force Service College;

【机构】 空军勤务学院;

【摘要】 提出了一种双向级联升降压变换器的低损耗、恒频、零电压开关的控制方法 ,可应用于混合动力汽车中。通过和传统控制方法对比,讨论了其优点和软开关解决方案。在这种控制方法下,每个脉冲周期的开始和结束时,产生一个负向的偏置电流,使开关器件导通,这样MOSFET开关管就可在反向并联二极管导通时开通。由于这种控制方法是纯软件解决方案,与传统控制方法相比,更具有成本优势。该模型的工作理论和软开关的工作过程,通过变换器样机进行了实验验证。

详细信息见附件:适用于混合动力汽车的DC/DC变换器低损耗控制方法

     
 
查看新车参数、图片、新车分析请点击进入新车上市频道
 
     
 
  相关报告
 
  以往案例
    2007年
  中国四城市天然气汽车调查(2007,本田)
  中国未来各种车用燃料的Well-To-Wheel能量消耗和温室气体排放研究(2006-2007,通用)
  中国汽车交通能耗及节能潜力研究(2007,国家发改委)
  节能与新能源汽车技术政策研究(2007-2008,国家发改委)
  关于替代燃料汽车普及的优惠税制的政策效果、政策建议(2007-2008,丰田)
  乘用车燃油经济性研究(2007)
    2006年
  清洁汽车发展模式及多元化车用能源研究(2006,国家科技部)
  混合动力汽车科研及产业化促进政策研究(2006,美国能源基金会)
    2005年
  中国电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车的公告管理制度研究(2005,国家科技部)
  中国道路交通能源发展战略和中国可再生车用能源发展战略研究(2005,国家科技部,德国交通部)
  未来中国清洁能源车辆技术评价(2005,通用)
  中日行人保护共同研究项目(2005,日产)
  生物柴油适应性研究(2005, PSA)
  混合动力汽车在国内的市场前景研究(2005,大众)
    2003年
  车用能源研究(2003-2007,大众)
  清洁汽车发展战略研究及清洁汽车技术评价( 2003-2005,国家科技部)
  中国多种车用能源及先进车辆技术的评价研究(2003,丰田)
  中国代用燃料汽车的3E评价研究(2003,美国能源基金会)
  图片新闻  
2017年10月新能...
华晨宝马之诺60H“...
以承诺“致城市”,华...
比亚迪“唐”高速11...
南京持续暴雨 两辆...
北汽无人驾驶汽车商用...
 
 
网站简介及联系方式 | 投稿须知 | 广告服务
节能与新能源汽车网
北京卡达克科技中心 chinaev.org版权所有,未经书面授权,所有页面内容不得以任何介质擅自进行复制或镜像。
Copyright © 2005-2025 CHINAEV Corporation, All Rights Reserved
 
京ICP备10033542号-1